Fachada de la oficina de Air-e en Villa Country, en Barranquilla.
Fachada de la oficina de Air-e en Villa Country, en Barranquilla.
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Crisis de Air-e exige soluciones estructurales más allá de la nacionalización: expertos

Diferentes sectores coinciden en que no importando el modelo, público o privado, la compañía debe ser viable. Insisten en que se tienen que inyectar recursos para darle solvencia y salvarla.

La crisis financiera de Air-e, empresa encargada de la distribución de energía en Atlántico, Magdalena y La Guajira, además intervenida por el Gobierno nacional, sigue generando preocupación entre líderes gremiales, expertos y autoridades en el país.

Es una empresa que, como afirman varios analistas, ha quedado sin oxígeno y acumulando deudas que hoy ascienden a $1.5 billones, según cifras entregadas recientemente por la viceministra de Energía, Karen Schutt, desde Barranquilla.

El tema ha trasladado la discusión ahora en la posible capitalización y nacionalización de la compañía, propuesta que se expandió rápidamente en la opinión pública y de autoría del cuestionado Superintendente de Servicios Públicos Domiciliarios, Yanod Márquez, quien ya presentó su carta de renuncia al cargo.

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Para Alejandro Castañeda, presidente Ejecutivo de la Asociación Nacional de Empresas Generadoras (Andeg), la crisis financiera de Air-e debe tener soluciones estructurales, no importando si la empresa es manejada desde lo público o privado.

Señaló que lo realmente importante en la discusión es la consecución pronta de los recursos para darle solvencia a la compañía y esta, a su vez, tenga como responder a sus acreedores.  

“Yo no sé si nacionalizar es la salida o no, porque en el sector eléctrico, principalmente en distribución, tenemos diferentes formas de prestar el servicio. Hay empresas públicas, mixtas y privadas. Puede ser una de las soluciones, pero hay que mirar muy bien la estructura hacia adelante y cómo se hace toda esta gestión. Lo importante es el tema de los recursos, que son $1.4 billones de deuda que tiene la empresa Air-e con los generadores”, anotó.

Indicó que desde las regiones se han venido trabajando propuestas “interesantes” de darle mecanismos para que funcione mejor.

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No es solamente que el prestador sea público o privado, hay que buscarle son esquemas diferentes. La región Caribe tiene unas condiciones muy complejas desde el punto de vista de pobreza, de capacidad de pago de los usuarios y niveles de cartera altos, que a un privado, lo ahogan y asfixian. Pasó con Electricaribe; entra Air-e y se revienta; luego interviene Superservicios y crece la deuda por los mismos problemas, entonces hay es que buscarle soluciones estructurales para que esto funcione, sino vamos a caer en la misma”, apuntó.

Falta voluntad política

De acuerdo con Norman Alarcón, presidente de la Liga de Usuarios, ha faltado voluntad política del Gobierno nacional para solventar la crisis de Air-e, que afecta a más de 5 millones de colombianos en Atlántico, Magdalena y La Guajira.

Señaló que es la Nación la que debe allegar los recursos necesarios para hacer las inversiones y que la empresa sea eficiente y rentable.

Se mostró de acuerdo en la propuesta de nacionalizar Air-e, empresa que en estos momentos -según dijo- está prácticamente en una “asfixia” financiera debiéndole a proveedores y generadores.

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Creemos que el que tiene el músculo financiero para las inversiones que la empresa requiere es el Gobierno nacional. Ya llevamos dos fracasos y lo que queda es buscar una salida distinta y que sea el Estado, allegando los recursos requeridos, para que Air-e sea eficiente y rentable, porque está vinculada a un sector estratégico de la economía nacional como es la prestación del servicio eléctrico”, afirmó.

Buscar que Air-e sea viable

Para Amylkar Acosta, exministro de Minas y Energía, hay que buscar los mecanismos para que Air-e sea viable en manos públicas o privadas.

Lo importante en este momento y lo prioritario es poder sacar a flote a Air-e que se quedó sin aire. Y eso solo se hace inyectándole los recursos para darle solvencia, liquidez y caja, porque si la Superservicios no ha podido solventar la situación, de dónde va a salir lo que le puede costar al Gobierno asumirla como pública”, cuestionó.

Aseguró que es importante que Air-e pueda contar con los recursos que a través del Fondo Empresarial la Superintendencia dispone para “no quedar expuestos, como hoy lo estamos, a un apagón regional”.

La discusión no está si es una empresa pública o privada. Lo esencial es que funcione, opere y les garantice a los usuarios la prestación del servicio en las condiciones que establece la ley, con eficiencia, calidad y continuidad”, enfatizó el experto en temas energéticos.

Nombrar un técnico en la SuperServicios

El senador José David Name criticó la falta de experiencia del Superintendente Yanod Márquez, quien ya presentó su carta de renuncia al cargo, sobre el sector energético del país, al tiempo que calificó de “descabellada” la idea propuesta por este funcionario de estatizar la empresa Air-e.

Indicó que se hace necesario y urgente que el Presidente Gustavo Petro nombre en ese cargo a una persona técnica que conozca de servicios públicos domiciliarios para que entregue soluciones reales y viables no solamente a Air-e, sino también de todas las empresas intervenidas por la Superservicios.

Tenemos que pedirle al Gobierno que tiene que invertir los recursos necesarios para que Air-e pueda salir adelante. Si no le meten los recursos a la empresa, vamos a tener un problema y eso va a desencadenar un problema muy grande en el servicio de energía, no solamente del Caribe colombiano, sino que esto es un efecto dominó que le va a ocasionar un apagón financiero al país”, dijo.

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Enfatizó que la solución está en inyectarle recursos al Fondo Empresarial que tiene la SuperServicios y poder, de esa manera, ayudar a que la empresa financieramente salga adelante.

Air-e es una empresa que no es viable para el país. En el Presupuesto General de la Nación siempre van a tener que meterle recursos. Hoy el recaudo de la empresa está por abajo del 80%, lo que quiere decir que el 20% de la facturación no se está cobrando en Air-e, además tiene un atraso muy grande en las inversiones”, apuntó.

Revisar antes nacionalizar

El Contralor Delegado de Minas y Energía, Germán Castro, aseguró que el Gobierno tiene que analizar la situación actual de la empresa Air-e, sus compromisos, su endeudamiento y el servicio que está prestando, antes de pensar en hacer una transición de lo privado a lo público.

Señaló que todo lo que comprometa el gasto público y el Presupuesto General de la Nación tiene que mirarse “despacio”.

Inyectarle recursos hoy a una empresa que tiene intervenida, podría ser similar a hacer una empresa nueva, pero únicamente pública, en cualquier caso, va a afectar al Presupuesto General de la Nación”, anotó.

La Contraloría inició acciones de seguimiento técnico y fiscal de la empresa Air-e intervenida.

El ente de control revisará de forma “permanente” las actuaciones de la Superservicios durante el periodo de administración temporal para “garantizar” la continuidad y la calidad en la prestación del servicio de energía en la región Caribe.

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